Am 30. September 2016 erfüllte sich der lang gehegte Wunsch der Vereinsmitglieder einen größeren Schlepper als maritimes Denkmal zu betreiben.

Der Schlepper "WEGA" wurde vom Verein gekauft und ersetzt den kleineren Werft- und Hafenschlepper "Petersdorf".

Das 1968 in Dienst gestellte Schiff ist voll einsatzbereit und entspricht unseren Vorstellungen von einem technologisch interessanten und erhaltenswerten maritimen Objekt.

Besonders der Antrieb mit einem Festpropeller in einer Kort-Steuer-Düse und die damals verwendete Bugsier- und Schlepptechnologie sind interessante technische Details, entsprechen aber nicht mehr den heutigen Normen und Anforderungen. Aus diesem Grund wurde der Schlepper im Jahre 2016 vom ehemaligen Eigner endgültig aus dem aktiven Dienst genommen.

Durch die erfolgte Übernahme durch unseren Verein, haben wir das Schiff vor dem Hochofen bewahrt!

Röntgenschnitt der WEGA

Technische Daten:

Länge:                        29,75 m

Breite:                        7,80 m

Tiefgang:                   3,50 m

Leistung:                   1.200 PS/ 883 KW

Antrieb:                     8 Zylinder 4 - Takt Dieselmotor (DEUTZ) mit Aufladung und Wendegetriebe

                              4 Flunken-Festpropeller in einer Kortdüse; Durchmesser 2800 mm

Pfahlzug:                   20 t

Indienststellung:    Jan. 1968

Bauwerft:                  Jadewerft Wilhelmshaven  Als Serie mit 4 baugleichen Schiffen >>> Stella, Triton, Vesta, Wega

Der Maschinenraum

Die Brücke

Die Wohnräume

Das Oberdeck

Historie soweit bekannt:  (über ergänzende, sachdienliche Hinweise, in Wort und Bild,

                                                  würden wir uns freuen)

Jan. 1968             Indienststellung

1968 -1993           Norddeutscher Lloyd Bremen

1970                      übertragen an Hapag-Lloyd A.G. Hamburg/Bremen, Abteilung Schleppschifffahrt,  Bremen.

1974                      Hapag-Lloyd AG, Transport & Service GmbH Bremen.

1975                      Für ca. 1 Jahr verchartert nach Libyen für Assistenz- und Schlepparbeiten im Hafen Al Zawia, ca. 30 km von Tripoli entfernt,

                             einem Ölumschlagplatz der National Oil Corporation of Libya. Es erfolgte eine 1/4 jährlicher Besatzungswechsel.

1993 - 1995          Übernahme durch die Reederei Heinz Schumacher, Bremen, Umbenennung in "ELSFLETH".

1995 - 2016         Ankauf durch „WEGA Jade GmbH und Co. KG“ und Benennung wieder als WEGA

Okt. 2016             Kauf durch unseren Verein "Technische Flotte Rostock e.V."

                              Es werden täglich geführte Besichtigungen angeboten. Außerdem besteht die Möglichkeit der  Mitfahrgelegenheit bei den

                              regelmäßig durchzuführenden technischen Kontrollfahrten.

Jan. 2022            Die WEGA verlässt den Verein.

                              Nach rund fünf Jahren erfolgreicher Vereinsarbeit auf und mit dem Schlepper haben sich die Vereinsmitglieder , auf Grund der

                              geänderten Rahmenbedingungen und nach reiflicher Überlegung und Abwägung aller objektiven Gegebenheiten, entschlossen

                             sich von dem Schlepper zu trennen. 

Die WEGA fährt wieder zurück in ihre "alte Heimat", nach Elsfleth, und wird dort weiterhin in Beschäftigung bleiben.